Pues es que tenía una entrada nueva desde el día 21 pero resulta que moviendo fotos y párrafos no sé como al publicarla han desparecido unas/os cuántos y como "el archivo" lo tengo en Almaty y he estado en España.....bueno....vamos al "grano"....como hace mucho que no os pongo fotos de cuando vuelo hoy os vais a hartar....las primeras, de mi puesto de trabajo, que lo mío también es trabajar aunque lo disfrute mucho...si queréis preguntar algo.....
Los periódicos los ponemos cuando nos da el sol mucho, utilizamos todo lo que tenemos a mano para combatirlo....a medio día y a 38000 pies las radiaciones son bastante peores que en tierra....de hecho, a parte de contarnos las horas de vuelo, la compañía también cuenta la dosis de radiación solar que vamos recibiendo, como anécdota os contaré que los pilotos del "concorde", como volaban más alto todavía tenían las horas de vuelo mensuales limitadas principalmente por la exposición a la radiación solar.
Este es Vladimir Ustinov, muy buen amigo.
Anocheciendo con tormentita por la izquierda....
A medio día llegando a Almaty...
Ahora el tiempo ha mejorado bastante, y ya se ve el suelo...aunque de vez en cuando se forman unas tormentas de "órdago"....os pongo fotos de eso, de tormentas y del suelo, que después de perder la capa de hielo nos sorprende con todo tipo y variedad de formaciones geológicas, también he puesto un campo de petrolífero que hay camino de "Aktau", y cruzándonos con otro avión en vuelo, cosa bastante rara por estos lares, y lo que queda del mar de Araal, que es la foto que tiene el bicho "chafado" en el parabrisas...
Extraños colores en el cielo al anochecer....
Esto de aquí abajo es Pavlodar en Junio, resulta que es precioso, ahora está todo verde y hay lagos y ríos por todas partes....
Un Antonov An74 "Coaler" VIP de las fuerzas aéreas de Kazajstán en Shimkent....supe que era VIP porque de él se bajaron un montón de gente, entre ellos unos cuantos tíos gordos como vacas a los que todos los de tierra les dedicaban grandes reverencias, y mientras, 3 Sukhoi Su 25 "Frogfoot" se dedicaban a hacer pasaditas por encima del aeropuerto....no les pude hacer fotos porque no pasaban exactamente por encima de mí y mi cámara es para lo que es, o sea, para hacer fotos de amiguetes, nada de teleobjetivos.... acercarme no me dejaron ni cuando se fue todo el mundo (no les vaya a espiar algo...), le hice la foto desde la puerta de mi avión, desde dentro....
Y lo que viene ahora es una breve descripción de lo que hacemos antes de ir a volar:
Estas son las oficinas que hay enfrente del aeropuerto, a unos 100m de la terminal.
En la planta baja al fondo derecha (¿de que me suena a mí esto?) está "Operaciones, Firmas y Crew Dispatch" de la compañía, donde recojemos toda la documentación del vuelo, firmamos a la hora que hemos llegado, verificamos la ruta, los NOTAM's, la "carga de pago", la meteo, etc, y decidimos cuanto le vamos a echar....de keroseno me refiero....
Empieza lo bueno: ya os he comentado muchas veces que cada día antes de volar tenemos que pasar un miniexamen médico, es solo en Kazajstán, y siempre antes del primer vuelo...te miran a la cara, te toman el pulso, te preguntan como te sientes y cuando ha sido tu último vuelo (todo en Ruso), "evacúan" el veredicto (apto o no apto) y firmamos en una libro....pues ala, abajo unas fotitos "robadas" en pleno examen....no os perdáis a las doctoras, la primera se ve que había ido a la peluquería esa mañana y no llevaba el gorro puesto...je,je, el único doctor que hay es un pájaro bastante mayorcito, con muy malas pulgas, gafas de culo de vaso (además se ayuda de una lupa tamaño XXXl) y unos pelos en las cejas que si lo ves debajo del agua te crees que es una langosta...
Un cartelito en una consulta....(no sé que puñetas estarán haciendo los del centro....).
Después a "Briefing" a.....no sé, la verdad...¿a nada?, entregamos una copia del plan de vuelo (RQP), nos dicen los últimos NOTAM's y firma otra vez...todo esto en el resto del mundo se saca por internet...(no hay foto).
Y por último a Meteorología a que nos den la última información publicada...en internet lo tienes en tiempo real, pero como aquí hay que firmar hasta para sacarse un moco...en cabina no para de entrar gente para que le firmes papeles, todos en Ruso, cuando el capi es extranjero y no está los firmo yo...cosa que agradecen bastante...(a veces firmo con nombres absurdos tipo "Carod Rovira, Monseñor Setién....etc" y así, si es algo raro que los busquen a ellos para ir a la cárcel....je,je,je).
No os perdáis las gafas de la "colega"....
Total, que tienes que ir a tres despachos distintos que en Almaty además están en tres edificios separados para lo que en el resto del mundo civilizado no te mueves del avión, te lo lleva el "coordinador" a cabina....y encima, la visita a Briefing y a Meteo hay que hacerla siempre antes de cada vuelo...
Y por fin, al avión. Como todos sabéis, cuando llegamos las/os azafatas/os, ya están en él preparando y ayudando a limpiar la cabina de pasajeros, Sergio (argentino/USA, también uno de nuestros mejores amigos aquí....), como yo, se suele tomar un minuto o dos en saludar a todo el mundo, él es más efusivo como podéis comprobar....
No, no es "El Camarote de los Hermanos Marx", es la tripulación de cabina de pasajeros y los de la limpieza preparando el avión entre escala y escala. Las primera vez no entiendes lo que está pasando, es bastante divertido, he llegado a contar 25 de limpieza más los 7 TCP,s más otros 2 o 3 de mantenimiento, más 2 coordinadores y alguno de seguridad que se ve que se aburre y se mete en el avión también....y todos como locos chocándose unos con otros a toda velocidad...je,je y yo mirando....je,je....
Esto son fotos en Uts-kaminagorf con Sergio, como era la primera vez que iba le sorprendía todo mucho. Lo acompañé para enseñarle donde está "Briefing" y Meteo, que como podéis comprobar son unas instalaciones recién renovadas....
Y bueno, esto es otro día, en Aktau, la foto es de la furgoneta del personal de seguridad del aeropuerto (Fuerzas Especiales)...sin comentarios...en Astaná hay por el estilo, pero son verdes...será para camuflarse mejor....
Y aquí arriba, una "babushka", o sea, una abuelita Kazaja que veréis....: no sé que problema encontraron los de seguridad del aeropuerto con el número de pasajeros que se habían subido al avión (había uno que no tenía sitio...y estaba bien gordo el pájaro....), que hicieron bajarse a todo el mundo otra vez y descargar el avión entero...amenazaban incluso con traer ¡¡¡"sabaka"!!!, o sea, perros....bueno, pues hacía un calor de la leche, 33ºC y la gente llevaba 3/4 de hora dentro del avión cuando "seguridad" les hizo bajarse, la pobre abuelita esta que además hablaba Kazajo y tan cerrado que ni los otros de la tripulación la entendían, andaba por ahí hablando a todo el mundo, el caso es que no entendía una "mier..." de lo que estaba pasando, como yo, vamos....pues yo creo que tuvimos esa extraña solidaridad que se siente entre los que estamos en una situación de indefensión, ella porque no pillaba ni papa, y yo tres cuartos de lo mismo, que los de "seguridad" estaban de mala leche y el "Capi" me recomendó no preguntar nada ni hacerme notar....pues al final no sé como acabé al lado de la "babushka" y los dos con cara de poker...no sé que pasó en ese momento por el cerebro del cabecilla de estos "spetznas" venidos a menos, pero al mirarnos a los dos juntos y yo poniendo cara de pena por la abuelita, al final resolvió en dejarla en el avión y evitarle pasar por el "checking" otra vez...lo mejor de todo es que la señora no paraba de preguntarme cosas, (digo yo que serían preguntas, por que no la entendía nadie....), finalmente uno de los "spetznas" que se quedó en el avión y que si la entendía me hizo de traductor, y bueno, lo que decía la "babushka" era que si yo era el dueño del avión, que de donde era que hablaba muy raro (hay que joderse...) a lo que le dijimos que de España, pero si le digo de Pernambuco se queda igual...., que si me tenía que presentar a sus nietas...que si yo era muy divertido pero que no le hiciera fotos que no iba arreglada para la ocasión...., en fín, muy animada la mañana....pues empezó el embarque otra vez y ya no faltaba ningún sitio....curioso, ¿un polizón tal vez?, o el último que pase se queda en tierra...yo no pregunté más....
Vladimir Petrov....es Búlgaro, no Ruso, y con ese nombre....je,je, un gran amigo.
Aviones rusos...tengo muchas fotos de chatarra voladora para quien le guste....si queréis alguno en especial....
Un MD11 de Aeroflot aterrizando por la mañana...
Lo mismo de Lufthansa Cargo....
Los picos que tenemos justo pegados a la ciudad...las vistas son impresionantes....cuando hay buena visibilidad....Y aquí abajo..."Air Nostrum" al estilo local..."Scat Air Company", Antonov An26....pinchar en la segunda foto y fijaros en la escalerilla....
Más, Tslava Tsaplin y Amantay Karybaev en un ferry en Estambul....dos buenos amigos de la "Spanish Maffia", nos fuimos a comer al otro lado del Bósforo a un sitio que sabía Tslava...volvimos un poco mareadillos...del ferry....je,je,
Y aquí una excursión por las montañas con "Kuka", mi casero...que ya sabéis que nos lleva a muchos sitios....es curioso, al "Farru" también le llamos el "Xurrita"...¿no encontrais cierta coincidencia?.
Bueno, y para acabar unas fotos de un programa de televisión con un concurso de crios en el que uno de los equipos iba vestido de la ¡¡¡¡Selección Española!!!!!...el que ganó, por cierto....Hasta la próxima, ¡¡ah!! y muchos saludos para los de "foroaviones.com" que se me leen de vez en cuando.
Espero vuestros comentarios....
¡¡¡¡Besos para quién se los merezca!!!!
